1. پائپ ٹرس ڈھانچے (جسے سٹیل پائپ ٹرس ڈھانچہ، پائپ ٹرس، یا پائپ ڈھانچے بھی کہا جاتا ہے) کو پلانر یا مقامی ٹرس سسٹم میں تقسیم کیا گیا ہے۔
عام ٹرسس سے فرق اس طرح ہے کہ وہ نوڈس کو جوڑتے ہیں۔ گرڈ کا ڈھانچہ بولٹڈ بال یا کھوکھلی بال نوڈس کو اپناتا ہے، جب کہ پائپ ٹراس ڈھانچہ نوڈس پر سٹیل کے پائپوں (راؤنڈ سٹیل پائپ یا مربع سٹیل پائپ) کے ساتھ براہ راست ویلڈڈ انٹرسیکٹنگ نوڈس کو اپناتا ہے۔
پائپ ٹراس کی ساخت میں سادہ نوڈ فارم، سادہ اور خوبصورت ظاہری شکل کے فوائد ہیں۔ دریں اثنا، انٹرسیکٹنگ ویلڈنگ کے استعمال کی وجہ سے، یہ زنگ کی روک تھام اور صفائی کی دیکھ بھال کے لیے بھی فائدہ مند ہے۔ تاہم، انٹرسیکٹنگ ویلڈنگ کے عمل اور پروسیسنگ کے آلات کے لیے کچھ تقاضے ہوتے ہیں، اس لیے پائپ ٹراس کے ڈھانچے کی کچھ حدود بھی ہیں:
1) ایک دوسرے کو کاٹتے ہوئے نوڈس کی راگ کی سمت اسٹیل پائپ کے بیرونی قطر کے ساتھ زیادہ سے زیادہ ہم آہنگ ہونے کے لیے ڈیزائن کی جانی چاہیے۔ مختلف داخلی قوتوں والے اراکین کے لیے، اسٹیل پائپ کا ایک ہی بیرونی قطر اور دیوار کی مختلف موٹائییں اکثر استعمال ہوتی ہیں۔ دیوار کی موٹائی بہت زیادہ تبدیل نہیں ہونی چاہیے، ورنہ سٹیل کے پائپوں کے درمیان پھٹنے کی مقدار بہت زیادہ ہے۔ لہذا، مادی طاقت کو مکمل طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا، جو استعمال شدہ سٹیل کی مقدار کو بڑھاتا ہے. یہ ایک وجہ ہے کہ پائپ ٹراس ڈھانچے اکثر گرڈ ڈھانچے سے زیادہ اسٹیل استعمال کرتے ہیں۔
2) ایک دوسرے کو ملانے والے نوڈس کی پروسیسنگ اور ترتیب پیچیدہ ہے، اور ایک دوسرے کو ملانے والی لائنوں پر نالی متغیر ہیں، جس سے دستی کٹنگ مشکل ہو جاتی ہے، اس طرح اعلی میکینیکل ضروریات کی ضرورت ہوتی ہے۔
3) پائپ ٹراس ڈھانچے تمام ویلڈڈ نوڈس ہیں، جن میں ویلڈنگ سکڑنے اور ویلڈنگ کے اعلی معیار کی ضروریات کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ مزید یہ کہ، وہ سب سائٹ پر ویلڈیڈ ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں ویلڈنگ کا ایک بڑا کام ہوتا ہے۔
کثیر جہتی CNC کاٹنے والی ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، پائپ ٹراس ڈھانچے کی پروسیسنگ میں کچھ مشکلات پر قابو پالیا گیا ہے. فی الحال، کچھ گھریلو اداروں نے اس ٹیکنالوجی کو انسٹال کیا ہے، جس سے عملی انجینئرنگ میں انٹرسیکٹنگ پوائنٹ پائپ ٹراس ڈھانچے کا استعمال ممکن ہو گیا ہے۔
پائپ ٹرس کی ساخت کو ایک تکونی کراس سیکشن مقامی ٹرس فارم کو اپنانا چاہئے، جو اوپری راگ، ایک نچلی راگ، اور ایک ویب ممبر (شکل 2) پر مشتمل ہے۔ کورڈ ممبر کو مین پائپ بھی کہا جاتا ہے، اور ویب ممبر کو برانچ پائپ کہا جاتا ہے۔ مرکزی پائپ کا ایک موٹا اور جڑا ہوا قطر ہے، جو برانچ پائپوں کے چوراہے اور ویلڈنگ کے لیے آسان ہے۔ ٹرس لے آؤٹ، چوڑائی اور اونچائی کے طول و عرض کو مناسب طریقے سے منتخب کیا جانا چاہئے تاکہ زیادہ سے زیادہ ملحقہ برانچ پائپوں کے درمیان ویلڈنگ لائنوں کو ٹکرانے سے بچایا جا سکے۔ کوئلہ ذخیرہ کرنے کا ڈھانچہ کئی تین جہتی پائپ ٹرس سے لیس ہوسکتا ہے جیسا کہ شکل 2 (a) میں دکھایا گیا ہے، اور ہر ٹرس کے درمیان کنیکٹنگ راڈز اور سلنٹ سپورٹ کو سیٹ کیا جانا چاہیے۔
پائپ ٹراس ڈھانچے کے حساب اور تجزیہ میں استعمال ہونے والا ماڈل بنیادی طور پر نوڈس کی سختی سے متعلق ہے۔ چھڑی کے آخر میں موڑنے کے لمحے اور نوڈ کی سختی کے سائز پر مبنی تین تجزیہ ماڈل ہیں:
① یہ فرض کرتے ہوئے کہ تمام ممبران ہینڈڈ ہیں؛
② یہ فرض کرتے ہوئے کہ تمام اراکین سخت ہیں اور انہیں بیم عناصر کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔
③ فرض کریں کہ مین پائپ ایک سختی سے جڑا ہوا بیم عنصر ہے، برانچ پائپ مین پائپ سے جڑا ہوا ہے، اور برانچ پائپ صرف محوری قوت رکھتا ہے۔
2. سٹیل پائپ truss ڈھانچہ نوڈس
سٹیل پائپ ٹراس ڈھانچے کے لئے، خصوصی پائپ ٹرس نوڈس استعمال کرنے کی ضرورت ہے. یہاں ذکر کردہ پائپ ٹراس نوڈ کو نوڈ پلیٹوں، کھوکھلی گیندوں، یا بولٹ کنکشن کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے بجائے، اس سے مراد سٹیل کے پائپ (راؤنڈ سٹیل کے پائپ یا مربع سٹیل کے پائپ) ہیں جو آپس میں جڑے ہوئے نوڈ پر براہ راست آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔ ایک ہی محور پر صرف دو اہم پائپ جڑے ہوئے ہیں، اور باقی ممبران (یعنی برانچ پائپ) کو ایک دوسرے کو قطع کرنے والی لائن کے ذریعے پروسیس کیا جاتا ہے اور براہ راست ممبر کی بیرونی سطح پر ویلڈ کیا جاتا ہے (یعنی مین پائپ)؛ غیر گھسنے والے ممبروں میں نوڈ کے مقام پر کچھ خلاء (گیپ ٹائپ نوڈس) یا جزوی اوورلیپ (لیپ ٹائپ نوڈس) ہوسکتے ہیں۔
انٹرسیکٹنگ نوڈس کی شکل منسلک ممبروں کی تعداد سے متعلق ہے۔ جب ویب ممبر اور راگ ممبر ایک ہی جہاز میں ہوتے ہیں تو یہ ایک ہی جہاز کا نوڈ ہوتا ہے۔ جب ویب ممبر اور راگ ممبر ایک ہی جہاز میں نہیں ہوتے ہیں تو یہ ملٹی پلین نوڈ ہوتا ہے۔
ٹراس ڈھانچے کو لے کر جہاں مین اور برانچ پائپ دونوں سرکلر پائپ ایک مثال کے طور پر آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔
انٹرسیکشن لائن کاٹنا کبھی ایک مشکل مینوفیکچرنگ عمل سمجھا جاتا تھا، کیونکہ ایک دوسرے کو کاٹتے ہوئے سٹیل پائپوں کی تعداد، زاویہ اور سائز مختلف ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں انٹرسیکشن لائنوں کی مختلف شکلیں ہوتی ہیں اور نالیوں کے علاج میں دشواری ہوتی ہے، جس سے اسے مقامی ٹراس ڈھانچے میں اور بھی مشکل ہو جاتا ہے۔ لیکن کثیر جہتی CNC کاٹنے والی ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ان مشکلات پر قابو پا لیا گیا ہے۔ اس وقت، کچھ گھریلو کاروباری ادارے اس ٹیکنالوجی سے لیس ہیں، لہذا پائپ ٹراس ڈھانچے میں بڑے اسپین ڈھانچے میں اچھے اطلاق کے امکانات ہیں۔